El Kia EV6 GT 84 kWh AWD producido de 2024 a hoy ofrece un tren motriz eléctrico con 609 CV, una transmisión automática y tracción total. A continuación encontrarás todos los datos técnicos sobre el tren motriz, rendimiento, pesos, consumo y más.
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| Tren motriz total | |
| Tipo de combustible | Eléctrico |
| Potencia del sistema | 448 kW (609 CV) |
| Par del sistema | 740 Nm |
| Tipo de transmisión / Marchas | Automática / 1 |
| Transmisión | Tracción total |
| Aceleración 0–100 km/h | 3.7 s |
| Velocidad máxima | 260 km/h |
| Medida neumático delantero (estándar) | 255/40 R21 |
| Medida neumático trasero (estándar) | 255/40 R21 |
| Medida rueda delantera (estándar) | 8.5J x 21" |
| Medida rueda trasera (estándar) | 8.5J x 21" |
| Diámetro freno delantero | 20 mm |
| Diámetro freno trasero | 19 mm |
| Peso en vacío | 2145 kg |
| Peso bruto del vehículo | 2660 kg |
| Peso delantero | 100 kg |
| Capacidad de remolque (sin freno) | 750 kg |
| Capacidad de remolque (con freno) | 1800 kg |
| Batería | |
| Tipo de batería | Lithium-ion |
| Peso de la batería | 484 kg |
| Capacidad bruta de la batería | 84.00 kWh |
| Carga | |
| Potencia máxima de carga AC | 11.0 kW |
| Tiempo de carga AC | 10–100%: 7h35 |
| Potencia máxima de carga DC | 350 kW |
| Tiempo de carga DC | 10–80%: 18 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Sí |
| Consumo eléctrico | |
| Consumo WLTP combinado | 20.9 kWh/100 km |
| Autonomía eléctrica | |
| Autonomía eléctrica | 450 km |
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