El Kia EV6 62.9 kWh producido de 2024 a hoy ofrece un tren motriz eléctrico con 170 CV, una transmisión automática y tracción trasera. A continuación encontrarás todos los datos técnicos sobre el tren motriz, rendimiento, pesos, consumo y más.
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| Tren motriz total | |
| Tipo de combustible | Eléctrico |
| Potencia del sistema | 125 kW (170 CV) |
| Par del sistema | 350 Nm |
| Tipo de transmisión / Marchas | Automática / 1 |
| Transmisión | Tracción trasera |
| Aceleración 0–100 km/h | 8.7 s |
| Velocidad máxima | 186 km/h |
| Medida neumático delantero (estándar) | 235/55 R19 |
| Medida neumático trasero (estándar) | 235/55 R19 |
| Medida rueda delantera (estándar) | 7.5J x 19" |
| Medida rueda trasera (estándar) | 7.5J x 19" |
| Peso en vacío | 1880 kg |
| Peso bruto del vehículo | 2405 kg |
| Capacidad de remolque (sin freno) | 750 kg |
| Capacidad de remolque (con freno) | 750 kg |
| Batería | |
| Tipo de batería | Lithium-ion |
| Peso de la batería | 369 kg |
| Capacidad bruta de la batería | 62.90 kWh |
| Carga | |
| Potencia máxima de carga AC | 11.0 kW |
| Tiempo de carga AC | 10–100%: 5h50 |
| Potencia máxima de carga DC | 180 kW |
| Tiempo de carga DC | 10–80%: 18 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Sí |
| Consumo eléctrico | |
| Consumo WLTP combinado | 16.4 kWh/100 km |
| Autonomía eléctrica | |
| Autonomía eléctrica | 428 km |
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