El Kia EV3 58.3 kWh en Europa producido de 2024 a hoy ofrece un tren motriz eléctrico con 204 CV, una transmisión automática y tracción delantera. A continuación encontrarás todos los datos técnicos sobre el tren motriz, rendimiento, pesos, consumo y más.
| Tren motriz total | |
| Tipo de combustible | Eléctrico |
| Potencia del sistema | 150 kW (204 CV) |
| Rango de potencia del sistema | 5200–9600 rpm |
| Par del sistema | 283 Nm |
| Rango de par del sistema | 5000 rpm |
| Tipo de transmisión / Marchas | Automática / 1 |
| Transmisión | Tracción delantera |
| Aceleración 0–100 km/h | 7.5 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Medida neumático delantero (estándar) | 215/60 R17 96H |
| Medida neumático trasero (estándar) | 215/60 R17 96H |
| Medida rueda delantera (estándar) | 7J x 17" |
| Medida rueda trasera (estándar) | 7J x 17" |
| Peso en vacío | 1725 kg |
| Peso bruto del vehículo | 2270 kg |
| Carga máxima techo | 80 kg |
| Peso delantero | 100 kg |
| Capacidad de remolque (sin freno) | 500 kg |
| Capacidad de remolque (con freno) | 500 kg |
| Batería | |
| Tipo de batería | Lithium-ion |
| Peso de la batería | 375 kg |
| Capacidad bruta de la batería | 58.30 kWh |
| Carga | |
| Potencia máxima de carga AC | 11.0 kW |
| Tiempo de carga AC | 10–100%: 5h20 |
| Potencia máxima de carga DC | 100 kW |
| Tiempo de carga DC | 10–80%: 29 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Sí |
| Consumo eléctrico | |
| Consumo WLTP combinado | 14.9–15.2 kWh/100 km |
| Autonomía eléctrica | |
| Autonomía eléctrica | 428–436 km |
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