De Hyundai i20 1.0 T-GDi in Europa geproduceerd van 2020 tot 2023 heeft een benzine-aandrijflijn met 99 pk, een handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Hieronder vind je alle technische gegevens over de aandrijflijn, prestaties, gewichten, verbruik en meer.
| Totale aandrijflijn | |
| Brandstoftype | Benzine |
| Systeemvermogen | 73 kW (99 pk) |
| Bereik systeemvermogen | 4500–6000 rpm |
| Systeemkoppel | 172 Nm |
| Bereik systeemkoppel | 1500–4000 rpm |
| Transmissietype / Versnellingen | Handgeschakeld / 6 |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Verbrandingsmotor | |
| Motortype / Aantal cilinders | In lijn / 3 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Compressieverhouding | 10.5 :1 |
| Acceleratie 0–100 km/h | 10.4 s |
| Topsnelheid | 188 km/h |
| Bandenmaat voor (standaard) | 185/65 R15 |
| Bandenmaat achter (standaard) | 185/65 R15 |
| Velgenmaat voor (standaard) | 15" |
| Velgenmaat achter (standaard) | 15" |
| Type voorrem | Geventileerde schijven |
| Type achterrem | Trommels |
| Leeggewicht | 1065 kg |
| Maximaal toegelaten massa (MTM) | 1600 kg |
| Trekvermogen (ongeremd) | 450 kg |
| Trekvermogen (geremd) | 1110 kg |
| Brandstofverbruik | |
| WLTP-verbruik gecombineerd | 5.2 L/100 km |
| NEDC-verbruik gecombineerd | 4.5 L/100 km |
| Inhoud brandstoftank | 40 L |
| CO₂-uitstoot | |
| WLTP CO₂ gecombineerd | 118 g/km |
| NEDC CO₂ gecombineerd | 104 g/km |
| Emissieklasse | Euro 6d |
Bekijk ook:
