De BMW iX xDrive60 in Europa geproduceerd van 2025 tot vandaag heeft een elektrische aandrijflijn met 544 pk, een automatische versnellingsbak en vierwielaandrijving. Hieronder vind je alle technische gegevens over de aandrijflijn, prestaties, gewichten, verbruik en meer.
| Totale aandrijflijn | |
| Brandstoftype | Elektrisch |
| Systeemvermogen | 400 kW (544 pk) |
| Systeemkoppel | 765 Nm |
| Transmissietype / Versnellingen | Automaat / 1 |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Elektromotoren | |
| Vermogen elektromotor 1 | 190 kW (258 pk) |
| Koppel elektromotor 1 | 365 Nm |
| Vermogen elektromotor 2 | 230 kW (313 pk) |
| Koppel elektromotor 2 | 400 Nm |
| Acceleratie 0–100 km/h | 4.6 s |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Bandenmaat voor (standaard) | 235/60 R20 108H XL |
| Bandenmaat achter (standaard) | 235/60 R20 108H XL |
| Velgenmaat voor (standaard) | 8.5J x 20" |
| Velgenmaat achter (standaard) | 8.5J x 20" |
| Diameter voorrem | 348 mm |
| Diameter achterrem | 345 mm |
| Stuurverhouding | 16.0 :1 |
| Leeggewicht | 2505 kg |
| Laadvermogen | 640 kg |
| Maximaal toegelaten massa (MTM) | 3145 kg |
| Maximale belasting vooras | 1530 kg |
| Maximale belasting achteras | 1780 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Trekvermogen (ongeremd) | 750 kg |
| Trekvermogen (geremd) | 2500 kg |
| Accu | |
| Accutype | Lithium-ion |
| Accucapaciteit (netto) | 109.10 kWh |
| Laden | |
| Maximaal AC-laadvermogen | 22.0 kW |
| Laadtijd AC | 0–100%: 5h45 |
| Maximaal DC-laadvermogen | 195 kW |
| Laadtijd DC | 10–80%: 35 min |
| Elektrisch verbruik | |
| WLTP-verbruik gecombineerd | 21.9 kWh/100 km |
| Elektrisch bereik | |
| Elektrisch bereik | 563–701 km |
Bekijk ook:
