De BMW i7 xDrive60 wereldwijd geproduceerd van 2022 tot vandaag heeft een elektrische aandrijflijn met 544 pk, een automatische versnellingsbak en vierwielaandrijving. Hieronder vind je alle technische gegevens over de aandrijflijn, prestaties, gewichten, verbruik en meer.
| Totale aandrijflijn | |
| Brandstoftype | Elektrisch |
| Systeemvermogen | 400 kW (544 pk) |
| Systeemkoppel | 745 Nm |
| Transmissietype / Versnellingen | Automaat / 1 |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Elektromotoren | |
| Vermogen elektromotor 1 | 190 kW (258 pk) |
| Koppel elektromotor 1 | 365 Nm |
| Vermogen elektromotor 2 | 230 kW (313 pk) |
| Koppel elektromotor 2 | 380 Nm |
| Acceleratie 0–100 km/h | 4.7 s |
| Topsnelheid | 240 km/h |
| Bandenmaat voor (standaard) | 245/50 R19 105Y XL |
| Bandenmaat achter (standaard) | 245/50 R19 105Y XL |
| Velgenmaat voor (standaard) | 8.5J x 19" |
| Velgenmaat achter (standaard) | 8.5J x 19" |
| Type voorrem | Geventileerde schijven |
| Type achterrem | Geventileerde schijven |
| Stuurverhouding | 15.6 :1 |
| Leeggewicht | 2640 kg |
| Laadvermogen | 610 kg |
| Maximaal toegelaten massa (MTM) | 3250 kg |
| Maximale belasting vooras | 1550 kg |
| Maximale belasting achteras | 1810 kg |
| Dakbelasting | 0 kg |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Trekvermogen (ongeremd) | 750 kg |
| Trekvermogen (geremd) | 2000 kg |
| Accu | |
| Accutype | Lithium-ion |
| Accucapaciteit (bruto) | 101.70 kWh |
| Laden | |
| Maximaal AC-laadvermogen | 22.0 kW |
| Laadtijd AC | 10–100%: 5h30 |
| Maximaal DC-laadvermogen | 195 kW |
| Laadtijd DC | 10–80%: 34 min |
| Elektrisch verbruik | |
| WLTP-verbruik gecombineerd | 18.4–19.6 kWh/100 km |
| Elektrisch bereik | |
| Elektrisch bereik | 591–625 km |
Bekijk ook:
