La Renault 5 Turbo 3E 408 kW, prodotta dal 2027 al oggi, offre una motorizzazione elettrica con 555 CV, un cambio automatico e trazione posteriore. Di seguito trovi tutti i dati tecnici relativi a motore, prestazioni, pesi, consumi e molto altro.
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| Motorizzazione totale | |
| Tipo di carburante | Elettrica |
| Potenza totale | 408 kW (555 CV) |
| Coppia totale | 4800 Nm |
| Tipo di trasmissione / Marce | Automatico / 1 |
| Trazione | Trazione posteriore |
| Motori elettrici | |
| Potenza motore elettrico 1 | 200 kW (272 CV) |
| Potenza motore elettrico 2 | 200 kW (272 CV) |
| Accelerazione 0–100 km/h | 3.5 s |
| Velocità massima | 270 km/h |
| Misura ruote anteriori (standard) | 20" |
| Misura ruote posteriori (standard) | 20" |
| Peso a vuoto | 1450 kg |
| Distribuzione peso asse anteriore | 43.0 % |
| Distribuzione peso asse posteriore | 57.0 % |
| Batteria | |
| Tipo batteria | Lithium-ion |
| Capacità lorda batteria | 70.00 kWh |
| Ricarica | |
| Potenza massima ricarica AC | 11.0 kW |
| Tempo ricarica AC | 0–100%: 8h |
| Potenza massima ricarica DC | 330 kW |
| Tempo ricarica DC | 15–80%: 15 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Sì |
| Vehicle-to-Grid (V2G) | Sì |
| Autonomia elettrica | |
| Autonomia elettrica | 400 km |
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