La Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V DCT in Europa, prodotta dal 2020 al 2023, offre una motorizzazione mild hybrid a benzina con 99 CV, un cambio automatico e trazione anteriore. Di seguito trovi tutti i dati tecnici relativi a motore, prestazioni, pesi, consumi e molto altro.
| Motorizzazione totale | |
| Tipo di carburante | Mild hybrid benzina |
| Potenza totale | 73 kW (99 CV) |
| Intervallo potenza totale | 4500–6000 rpm |
| Coppia totale | 172 Nm |
| Intervallo coppia totale | 1500–4000 rpm |
| Tipo di trasmissione / Marce | Automatico / 7 |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Motore a combustione | |
| Tipo motore / Numero cilindri | In linea / 3 |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Cilindrata | 998 cc |
| Rapporto di compressione | 10.5 :1 |
| Accelerazione 0–100 km/h | 11.4 s |
| Velocità massima | 185 km/h |
| Misura pneumatici anteriori (standard) | 185/65 R15 |
| Misura pneumatici posteriori (standard) | 185/65 R15 |
| Misura ruote anteriori (standard) | 15" |
| Misura ruote posteriori (standard) | 15" |
| Tipo freni anteriori | Dischi ventilati |
| Tipo freni posteriori | Tamburi |
| Peso a vuoto | 1115 kg |
| Peso lordo veicolo | 1650 kg |
| Capacità di traino (senza freni) | 450 kg |
| Capacità di traino (con freni) | 1110 kg |
| Consumo carburante | |
| Consumo WLTP combinato | 5.1 L/100 km |
| Consumo NEDC combinato | 4.4 L/100 km |
| Capacità serbatoio carburante | 40 L |
| Emissioni di CO₂ | |
| CO₂ WLTP combinato | 117 g/km |
| CO₂ NEDC combinato | 100 g/km |
| Classe di emissione | Euro 6d |
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