La BMW iX3 50 xDrive, prodotta dal 2025 al oggi, offre una motorizzazione elettrica con 469 CV, un cambio automatico e trazione integrale. Di seguito trovi tutti i dati tecnici relativi a motore, prestazioni, pesi, consumi e molto altro.
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| Motorizzazione totale | |
| Tipo di carburante | Elettrica |
| Potenza totale | 345 kW (469 CV) |
| Coppia totale | 645 Nm |
| Tipo di trasmissione / Marce | Automatico / 1 |
| Trazione | Trazione integrale |
| Motori elettrici | |
| Potenza motore elettrico 1 | 123 kW (167 CV) |
| Coppia motore elettrico 1 | 255 Nm |
| Potenza motore elettrico 2 | 240 kW (326 CV) |
| Coppia motore elettrico 2 | 435 Nm |
| Accelerazione 0–100 km/h | 4.9 s |
| Velocità massima | 210 km/h |
| Misura pneumatici anteriori (standard) | 255/45 R20 105W XL |
| Misura pneumatici posteriori (standard) | 255/45 R20 105W XL |
| Misura ruote anteriori (standard) | 8.5J x 20" |
| Misura ruote posteriori (standard) | 8.5J x 20" |
| Diametro freni anteriori | 330 mm |
| Diametro freni posteriori | 345 mm |
| Numero di giri sterzo (lock-to-lock) | 2.80 |
| Peso a vuoto | 2285 kg |
| Portata utile | 540 kg |
| Peso lordo veicolo | 2825 kg |
| Carico massimo asse anteriore | 1305 kg |
| Carico massimo asse posteriore | 1565 kg |
| Capacità di carico tetto | 75 kg |
| Peso anteriore | 80 kg |
| Capacità di traino (senza freni) | 750 kg |
| Capacità di traino (con freni) | 2000 kg |
| Batteria | |
| Tipo batteria | Lithium-ion |
| Capacità netta batteria | 108.70 kWh |
| Ricarica | |
| Potenza massima ricarica AC | 22.0 kW |
| Tempo ricarica AC | 0–100%: 5h45 |
| Potenza massima ricarica DC | 400 kW |
| Tempo ricarica DC | 10–80%: 21 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Sì |
| Vehicle-to-Grid (V2G) | Sì |
| Consumo elettrico | |
| Consumo WLTP combinato | 15.1 – 17.9 kWh/100 km |
| Autonomia elettrica | |
| Autonomia elettrica | 679 – 805 km |
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