La BMW iX M70 xDrive, prodotta dal 2025 al oggi, offre una motorizzazione elettrica con 659 CV, un cambio automatico e trazione integrale. Di seguito trovi tutti i dati tecnici relativi a motore, prestazioni, pesi, consumi e molto altro.
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| Motorizzazione totale | |
| Tipo di carburante | Elettrica |
| Potenza totale | 485 kW (659 CV) |
| Coppia totale | 1015 Nm |
| Tipo di trasmissione / Marce | Automatico / 1 |
| Trazione | Trazione integrale |
| Motori elettrici | |
| Potenza motore elettrico 1 | 190 kW (258 CV) |
| Coppia motore elettrico 1 | 365 Nm |
| Potenza motore elettrico 2 | 360 kW (489 CV) |
| Coppia motore elettrico 2 | 650 Nm |
| Accelerazione 0–100 km/h | 3.8 s |
| Velocità massima | 250 km/h |
| Misura pneumatici anteriori (standard) | 275/40 R22 107Y XL |
| Misura pneumatici posteriori (standard) | 275/40 R22 107Y XL |
| Misura ruote anteriori (standard) | 9.5J x 22" |
| Misura ruote posteriori (standard) | 9.5J x 22" |
| Diametro freni anteriori | 348 mm |
| Diametro freni posteriori | 345 mm |
| Rapporto sterzo | 16.0 :1 |
| Peso a vuoto | 2580 kg |
| Portata utile | 580 kg |
| Peso lordo veicolo | 3160 kg |
| Carico massimo asse anteriore | 1530 kg |
| Carico massimo asse posteriore | 1795 kg |
| Capacità di carico tetto | 75 kg |
| Peso anteriore | 100 kg |
| Capacità di traino (senza freni) | 750 kg |
| Capacità di traino (con freni) | 2500 kg |
| Batteria | |
| Tipo batteria | Lithium-ion |
| Capacità netta batteria | 108.90 kWh |
| Ricarica | |
| Potenza massima ricarica AC | 22.0 kW |
| Tempo ricarica AC | 0–100%: 5h45 |
| Potenza massima ricarica DC | 195 kW |
| Tempo ricarica DC | 10–80%: 35 min |
| Consumo elettrico | |
| Consumo WLTP combinato | 23.5 kWh/100 km |
| Autonomia elettrica | |
| Autonomia elettrica | 521 – 600 km |
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