La version Xpeng G9 Performance produite de 2025 à aujourd’hui est équipée d’une chaîne de traction 100 % électrique avec 575 ch, une boîte automatique et transmission intégrale. Vous trouverez ci-dessous toutes les données techniques concernant la motorisation, les performances, les masses, la consommation et bien plus encore.
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| Groupe motopropulseur total | |
| Type de carburant | Electrique |
| Puissance système | 423 kW (575 cv) |
| Couple système | 695 Nm |
| Type de boîte de vitesses / rapports | Automatique / 1 |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Moteurs électriques | |
| Puissance moteur électrique 1 | 258 kW (351 cv) |
| Couple moteur électrique 1 | 430 Nm |
| Puissance moteur électrique 2 | 165 kW (224 cv) |
| Couple moteur électrique 2 | 287 Nm |
| Accélération 0–100 km/h | 4.2 s |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Distance de freinage depuis 100 km/h | 34 m |
| Dimensions pneus avant (standard) | 255/45 R21 |
| Dimensions pneus arrière (standard) | 255/45 R21 |
| Type de frein avant | Disques ventilés |
| Type de frein arrière | Disques ventilés |
| Poids à vide | 2395 kg |
| Charge utile | 515 kg |
| Poids total autorisé | 2910 kg |
| Charge sur toit | 75 kg |
| Poids sur flèche | 75 kg |
| Capacité de remorquage (freiné) | 1500 kg |
| Batterie | |
| Type de batterie | LFP |
| Capacité brute de la batterie | 93.10 kWh |
| Capacité nette de la batterie | 92.20 kWh |
| Recharge | |
| Puissance maximale de charge AC | 11.0 kW |
| Temps de charge AC | 5–100%: 10h30 |
| Puissance maximale de charge DC | 525 kW |
| Temps de charge DC | 10–80%: 12 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Oui |
| Consommation électrique | |
| Consommation WLTP combinée | 20.1 kWh/100 km |
| Autonomie électrique | |
| Autonomie électrique | 540 km |
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