La version Volvo EX60 P6 en Europe produite de 2026 à aujourd’hui est équipée d’une chaîne de traction 100 % électrique avec 374 ch, une boîte automatique et propulsion. Vous trouverez ci-dessous toutes les données techniques concernant la motorisation, les performances, les masses, la consommation et bien plus encore.
| Groupe motopropulseur total | |
| Type de carburant | Electrique |
| Puissance système | 275 kW (374 cv) |
| Couple système | 480 Nm |
| Type de boîte de vitesses / rapports | Automatique / 1 |
| Transmission | Propulsion |
| Accélération 0–100 km/h | 5.9 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Distance de freinage depuis 100 km/h | 35 m |
| Type de frein avant | Disques ventilés |
| Type de frein arrière | Disques |
| Diamètre frein avant | 323 mm |
| Diamètre frein arrière | 325 mm |
| Poids à vide | 2115–2330 kg |
| Charge sur toit | 100 kg |
| Capacité de remorquage (freiné) | 2000 kg |
| Batterie | |
| Capacité brute de la batterie | 83.00 kWh |
| Capacité nette de la batterie | 80.00 kWh |
| Recharge | |
| Puissance maximale de charge AC | 22.0 kW |
| Temps de charge AC | 0–100%: 4h |
| Puissance maximale de charge DC | 320 kW |
| Temps de charge DC | 10–80%: 18 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Oui |
| Consommation électrique | |
| Consommation WLTP combinée | 14.7 kWh/100 km |
| Autonomie électrique | |
| Autonomie électrique | 620 km |
Voir aussi :
