La version Mercedes-Benz GLC EQ 400 4MATIC produite de 2025 à aujourd’hui est équipée d’une chaîne de traction 100 % électrique avec 489 ch, une boîte automatique et transmission intégrale. Vous trouverez ci-dessous toutes les données techniques concernant la motorisation, les performances, les masses, la consommation et bien plus encore.
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| Groupe motopropulseur total | |
| Type de carburant | Electrique |
| Puissance système | 360 kW (489 cv) |
| Couple système | 800 Nm |
| Type de boîte de vitesses / rapports | Automatique / 2 |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Accélération 0–100 km/h | 4.3 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Type de frein avant | Disques ventilés |
| Type de frein arrière | Disques ventilés |
| Diamètre frein avant | 370 mm |
| Diamètre frein arrière | 360 mm |
| Poids à vide | 2535 kg |
| Charge utile | 505 kg |
| Poids total autorisé | 3040 kg |
| Charge sur toit | 75 kg |
| Capacité de remorquage (non freiné) | 750 kg |
| Capacité de remorquage (freiné) | 2400 kg |
| Batterie | |
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité nette de la batterie | 94.00 kWh |
| Recharge | |
| Puissance maximale de charge AC | 22.0 kW |
| Temps de charge AC | 0–100%: 5h15 |
| Puissance maximale de charge DC | 330 kW |
| Temps de charge DC | 10–80%: 22 min |
| Consommation électrique | |
| Consommation WLTP combinée | 14.9 – 18.9 kWh/100 km |
| Autonomie électrique | |
| Autonomie électrique | 568 – 715 km |
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