La version Kia EV6 GT 84 kWh AWD produite de 2024 à aujourd’hui est équipée d’une chaîne de traction 100 % électrique avec 609 ch, une boîte automatique et transmission intégrale. Vous trouverez ci-dessous toutes les données techniques concernant la motorisation, les performances, les masses, la consommation et bien plus encore.
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| Groupe motopropulseur total | |
| Type de carburant | Electrique |
| Puissance système | 448 kW (609 cv) |
| Couple système | 740 Nm |
| Type de boîte de vitesses / rapports | Automatique / 1 |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Accélération 0–100 km/h | 3.7 s |
| Vitesse maximale | 260 km/h |
| Dimensions pneus avant (standard) | 255/40 R21 |
| Dimensions pneus arrière (standard) | 255/40 R21 |
| Dimensions roues avant (standard) | 8.5J x 21" |
| Dimensions roues arrière (standard) | 8.5J x 21" |
| Diamètre frein avant | 20 mm |
| Diamètre frein arrière | 19 mm |
| Poids à vide | 2145 kg |
| Poids total autorisé | 2660 kg |
| Poids sur flèche | 100 kg |
| Capacité de remorquage (non freiné) | 750 kg |
| Capacité de remorquage (freiné) | 1800 kg |
| Batterie | |
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Poids de la batterie | 484 kg |
| Capacité brute de la batterie | 84.00 kWh |
| Recharge | |
| Puissance maximale de charge AC | 11.0 kW |
| Temps de charge AC | 10–100%: 7h35 |
| Puissance maximale de charge DC | 350 kW |
| Temps de charge DC | 10–80%: 18 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Oui |
| Consommation électrique | |
| Consommation WLTP combinée | 20.9 kWh/100 km |
| Autonomie électrique | |
| Autonomie électrique | 450 km |
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