La version Hyundai i20 1.0 T-GDi DCT en Europe produite de 2023 à aujourd’hui est équipée d’une chaîne de traction essence avec 90 ch, une boîte manuelle et traction avant. Vous trouverez ci-dessous toutes les données techniques concernant la motorisation, les performances, les masses, la consommation et bien plus encore.
| Groupe motopropulseur total | |
| Type de carburant | Essence |
| Puissance système | 66 kW (90 cv) |
| Plage de puissance système | 4800–5700 tr/min |
| Couple système | 172 Nm |
| Plage de couple système | 1500–3500 tr/min |
| Type de boîte de vitesses / rapports | Manuelle / 6 |
| Transmission | Traction avant |
| Moteur à combustion | |
| Type de moteur / nombre de cylindres | En ligne / 3 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Cylindrée | 998 cc |
| Taux de compression | 10.5 :1 |
| Accélération 0–100 km/h | 12.8 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Dimensions pneus avant (standard) | 185/65 R15 |
| Dimensions pneus arrière (standard) | 185/65 R15 |
| Dimensions roues avant (standard) | 15" |
| Dimensions roues arrière (standard) | 15" |
| Type de frein avant | Disques ventilés |
| Type de frein arrière | Disques |
| Poids à vide | 1070–1095 kg |
| Poids total autorisé | 1610–1625 kg |
| Charge sur toit | 70 kg |
| Poids sur flèche | 75 kg |
| Capacité de remorquage (non freiné) | 450 kg |
| Capacité de remorquage (freiné) | 910 kg |
| Consommation de carburant | |
| Consommation WLTP combinée | 5.5–5.9 L/100 km |
| Capacité du réservoir à carburant | 40 L |
| Émissions de CO₂ | |
| CO₂ WLTP combiné | 128–137 g/km |
| Classe d’émission | Euro 6e bis |
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