La version BMW iX3 50 xDrive produite de 2025 à aujourd’hui est équipée d’une chaîne de traction 100 % électrique avec 469 ch, une boîte automatique et transmission intégrale. Vous trouverez ci-dessous toutes les données techniques concernant la motorisation, les performances, les masses, la consommation et bien plus encore.
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| Groupe motopropulseur total | |
| Type de carburant | Electrique |
| Puissance système | 345 kW (469 cv) |
| Couple système | 645 Nm |
| Type de boîte de vitesses / rapports | Automatique / 1 |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Moteurs électriques | |
| Puissance moteur électrique 1 | 123 kW (167 cv) |
| Couple moteur électrique 1 | 255 Nm |
| Puissance moteur électrique 2 | 240 kW (326 cv) |
| Couple moteur électrique 2 | 435 Nm |
| Accélération 0–100 km/h | 4.9 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Dimensions pneus avant (standard) | 255/45 R20 105W XL |
| Dimensions pneus arrière (standard) | 255/45 R20 105W XL |
| Dimensions roues avant (standard) | 8.5J x 20" |
| Dimensions roues arrière (standard) | 8.5J x 20" |
| Diamètre frein avant | 330 mm |
| Diamètre frein arrière | 345 mm |
| Tours de volant (butée à butée) | 2.80 |
| Poids à vide | 2285 kg |
| Charge utile | 540 kg |
| Poids total autorisé | 2825 kg |
| Charge maximale essieu avant | 1305 kg |
| Charge maximale essieu arrière | 1565 kg |
| Charge sur toit | 75 kg |
| Poids sur flèche | 80 kg |
| Capacité de remorquage (non freiné) | 750 kg |
| Capacité de remorquage (freiné) | 2000 kg |
| Batterie | |
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Capacité nette de la batterie | 108.70 kWh |
| Recharge | |
| Puissance maximale de charge AC | 22.0 kW |
| Temps de charge AC | 0–100%: 5h45 |
| Puissance maximale de charge DC | 400 kW |
| Temps de charge DC | 10–80%: 21 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Oui |
| Vehicle-to-Grid (V2G) | Oui |
| Consommation électrique | |
| Consommation WLTP combinée | 15.1 – 17.9 kWh/100 km |
| Autonomie électrique | |
| Autonomie électrique | 679 – 805 km |
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