El Xpeng P7 Performance Wing Edition en Europa producido de 2023 a 2025 ofrece un tren motriz eléctrico con 473 CV, una transmisión automática y tracción total. A continuación encontrarás todos los datos técnicos sobre el tren motriz, rendimiento, pesos, consumo y más.
| Tren motriz total | |
| Tipo de combustible | Eléctrico |
| Potencia del sistema | 348 kW (473 CV) |
| Par del sistema | 757 Nm |
| Tipo de transmisión / Marchas | Automática / 1 |
| Transmisión | Tracción total |
| Motores eléctricos | |
| Potencia del motor eléctrico 1 | 203 kW (276 CV) |
| Potencia del motor eléctrico 2 | 145 kW (197 CV) |
| Aceleración 0–100 km/h | 4.1 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Distancia de frenado desde 100 km/h | 33 m |
| Medida neumático delantero (estándar) | 245/45 R19 |
| Medida neumático trasero (estándar) | 245/45 R19 |
| Medida rueda delantera (estándar) | 19" |
| Medida rueda trasera (estándar) | 19" |
| Tipo de freno delantero | Discos ventilados |
| Tipo de freno trasero | Discos ventilados |
| Peso en vacío | 2180 kg |
| Capacidad de carga | 120 kg |
| Peso bruto del vehículo | 2600 kg |
| Batería | |
| Tipo de batería | Lithium-ion |
| Capacidad bruta de la batería | 86.20 kWh |
| Capacidad neta de la batería | 82.70 kWh |
| Carga | |
| Potencia máxima de carga AC | 11.0 kW |
| Tiempo de carga AC | 0–100%: 10h |
| Potencia máxima de carga DC | 175 kW |
| Tiempo de carga DC | 10–80%: 29 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Sí |
| Consumo eléctrico | |
| Consumo WLTP combinado | 19.2 kWh/100 km |
| Autonomía eléctrica | |
| Autonomía eléctrica | 505 km |
Ver también:
