El Toyota Camry 2.5 Hybrid producido de 2021 a 2023 ofrece un tren motriz híbrido completo de gasolina con 218 CV, una transmisión continuamente variable (CVT) y tracción delantera. A continuación encontrarás todos los datos técnicos sobre el tren motriz, rendimiento, pesos, consumo y más.
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| Tren motriz total | |
| Tipo de combustible | Híbrido |
| Potencia del sistema | 160 kW (218 CV) |
| Tipo de transmisión / Marchas | CVT |
| Transmisión | Tracción delantera |
| Motor de combustión | |
| Tipo de motor / Número de cilindros | En línea / 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Cilindrada | 2487 cc |
| Diámetro | 87.50 mm |
| Carrera | 103.50 mm |
| Potencia del motor de combustión | 131 kW (178 CV) |
| Rango de potencia del motor | 5700 rpm |
| Par motor de combustión | 221 Nm |
| Motores eléctricos | |
| Potencia del motor eléctrico 1 | 88 kW (120 CV) |
| Par del motor eléctrico 1 | 202 Nm |
| Aceleración 0–100 km/h | 8.3 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tipo de freno delantero | Discos ventilados |
| Tipo de freno trasero | Discos |
| Peso en vacío | 1570 kg |
| Capacidad de carga | 530 kg |
| Peso bruto del vehículo | 2100 kg |
| Carga máxima techo | 0 kg |
| Peso delantero | 0 kg |
| Capacidad de remolque (sin freno) | 0 kg |
| Capacidad de remolque (con freno) | 0 kg |
| Consumo de combustible | |
| Consumo WLTP combinado | 5.3 – 5.6 L/100 km |
| Consumo WLTP bajo | 5.9 – 6.2 L/100 km |
| Consumo WLTP medio | 4.7 – 4.9 L/100 km |
| Consumo WLTP alto | 4.7 – 4.9 L/100 km |
| Consumo WLTP muy alto | 5.9 – 6.3 L/100 km |
| Capacidad del tanque de combustible | 50 L |
| Emisiones de CO₂ | |
| CO₂ WLTP combinado | 119 – 126 g/km |
| Clase de emisiones | Euro 6d ISC FCM |
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