El Toyota C-HR+ 57.7 kWh producido de 2025 a hoy ofrece un tren motriz eléctrico con 167 CV, una transmisión automática y tracción delantera. A continuación encontrarás todos los datos técnicos sobre el tren motriz, rendimiento, pesos, consumo y más.
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| Tren motriz total | |
| Tipo de combustible | Eléctrico |
| Potencia del sistema | 123 kW (167 CV) |
| Par del sistema | 269 Nm |
| Tipo de transmisión / Marchas | Automática |
| Transmisión | Tracción delantera |
| Aceleración 0–100 km/h | 8.4 s |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Medida neumático delantero (estándar) | 235/60 R18 |
| Medida neumático trasero (estándar) | 235/60 R18 |
| Medida rueda delantera (estándar) | 7.5J x 18" |
| Medida rueda trasera (estándar) | 7.5J x 18" |
| Tipo de freno delantero | Discos ventilados |
| Tipo de freno trasero | Discos ventilados |
| Peso en vacío | 1810 kg |
| Peso bruto del vehículo | 2465 kg |
| Capacidad de remolque (con freno) | 0 kg |
| Batería | |
| Tipo de batería | Lithium-ion |
| Capacidad bruta de la batería | 57.70 kWh |
| Autonomía eléctrica | |
| Autonomía eléctrica | 456 km |
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