El Skoda Karoq 2.0 TSI 140 kW DSG 4x4 producido de 2022 a hoy ofrece un tren motriz de gasolina con 190 CV, una transmisión automática y tracción total. A continuación encontrarás todos los datos técnicos sobre el tren motriz, rendimiento, pesos, consumo y más.
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| Tren motriz total | |
| Tipo de combustible | Gasolina |
| Potencia del sistema | 140 kW (190 CV) |
| Rango de potencia del sistema | 4200–6000 rpm |
| Par del sistema | 320 Nm |
| Rango de par del sistema | 1500–4100 rpm |
| Tipo de transmisión / Marchas | Automática / 7 |
| Transmisión | Tracción total |
| Motor de combustión | |
| Tipo de motor / Número de cilindros | En línea / 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Cilindrada | 1984 cc |
| Diámetro | 82.50 mm |
| Carrera | 92.80 mm |
| Relación de compresión | 12.2 :1 |
| Aceleración 0–100 km/h | 7.0 s |
| Velocidad máxima | 221 km/h |
| Tipo de freno delantero | Discos |
| Tipo de freno trasero | Discos |
| Peso en vacío | 1508–1688 kg |
| Capacidad de carga | 528–665 kg |
| Peso bruto del vehículo | 2112–2220 kg |
| Carga máxima techo | 75 kg |
| Peso delantero | 90 kg |
| Capacidad de remolque (sin freno) | 750 kg |
| Capacidad de remolque (con freno) | 1900 kg |
| Consumo de combustible | |
| Consumo WLTP combinado | 7.5–8.1 L/100 km |
| Capacidad del tanque de combustible | 55 L |
| Emisiones de CO₂ | |
| CO₂ WLTP combinado | 171–184 g/km |
| Clase de emisiones | EU6 AP |
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