El Renault 5 52 kWh 110 kW producido de 2024 a hoy ofrece un tren motriz eléctrico con 150 CV, una transmisión automática y tracción delantera. A continuación encontrarás todos los datos técnicos sobre el tren motriz, rendimiento, pesos, consumo y más.
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| Tren motriz total | |
| Tipo de combustible | Eléctrico |
| Potencia del sistema | 110 kW (150 CV) |
| Par del sistema | 245 Nm |
| Tipo de transmisión / Marchas | Automática / 1 |
| Transmisión | Tracción delantera |
| Aceleración 0–100 km/h | 7.9 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Medida neumático delantero (estándar) | 195/55 R18 93H |
| Medida neumático trasero (estándar) | 195/55 R18 93H |
| Medida rueda delantera (estándar) | 18" |
| Medida rueda trasera (estándar) | 18" |
| Peso en vacío | 1449 kg |
| Peso bruto del vehículo | 1920 kg |
| Peso delantero | 63 kg |
| Capacidad de remolque (sin freno) | 500 kg |
| Capacidad de remolque (con freno) | 500 kg |
| Batería | |
| Tipo de batería | Lithium-ion |
| Peso de la batería | 300 kg |
| Capacidad bruta de la batería | 52.00 kWh |
| Carga | |
| Potencia máxima de carga AC | 22.0 kW |
| Tiempo de carga AC | 15–80%: 3h |
| Potencia máxima de carga DC | 100 kW |
| Tiempo de carga DC | 15–80%: 30 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Sí |
| Vehicle-to-Grid (V2G) | Sí |
| Consumo eléctrico | |
| Consumo WLTP combinado | 14.8 – 15.1 kWh/100 km |
| Autonomía eléctrica | |
| Autonomía eléctrica | 409 – 413 km |
| Emisiones de CO₂ | |
| Clase de emisiones | Euro 6e |
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