El Opel Astra Sports Tourer Electric 58 kWh en Europa producido de 2026 a hoy ofrece un tren motriz eléctrico con 156 CV, una transmisión automática y tracción delantera. A continuación encontrarás todos los datos técnicos sobre el tren motriz, rendimiento, pesos, consumo y más.
| Tren motriz total | |
| Tipo de combustible | Eléctrico |
| Potencia del sistema | 115 kW (156 CV) |
| Rango de potencia del sistema | 4070–7500 rpm |
| Par del sistema | 270 Nm |
| Rango de par del sistema | 500–4060 rpm |
| Tipo de transmisión / Marchas | Automática |
| Transmisión | Tracción delantera |
| Aceleración 0–100 km/h | 9.5 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Peso en vacío | 1765 kg |
| Capacidad de carga | 435 kg |
| Peso bruto del vehículo | 2200 kg |
| Carga máxima techo | 85 kg |
| Peso delantero | 60 kg |
| Capacidad de remolque (sin freno) | 0 kg |
| Capacidad de remolque (con freno) | 0 kg |
| Batería | |
| Tipo de batería | Lithium-ion |
| Capacidad bruta de la batería | 58.30 kWh |
| Capacidad neta de la batería | 55.40 kWh |
| Carga | |
| Potencia máxima de carga AC | 11.0 kW |
| Tiempo de carga AC | 20–80%: 3h20 |
| Potencia máxima de carga DC | 100 kW |
| Tiempo de carga DC | 20–80%: 32 min |
| Consumo eléctrico | |
| Consumo WLTP combinado | 14.5–16.2 kWh/100 km |
| Autonomía eléctrica | |
| Autonomía eléctrica | 454 km |
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