El Nissan Leaf 52 kWh producido de 2025 a hoy ofrece un tren motriz eléctrico con 177 CV, una transmisión automática y tracción delantera. A continuación encontrarás todos los datos técnicos sobre el tren motriz, rendimiento, pesos, consumo y más.
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| Tren motriz total | |
| Tipo de combustible | Eléctrico |
| Potencia del sistema | 130 kW (177 CV) |
| Par del sistema | 345 Nm |
| Tipo de transmisión / Marchas | Automática / 1 |
| Transmisión | Tracción delantera |
| Aceleración 0–100 km/h | 8.3 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Medida neumático delantero (estándar) | 195/60 R18 |
| Medida neumático trasero (estándar) | 195/60 R18 |
| Peso en vacío | 1789 kg |
| Capacidad de carga | 434 kg |
| Peso bruto del vehículo | 2305 kg |
| Carga máxima techo | 75 kg |
| Peso delantero | 75 kg |
| Capacidad de remolque (sin freno) | 750 kg |
| Capacidad de remolque (con freno) | 975 kg |
| Batería | |
| Tipo de batería | Lithium-ion |
| Capacidad bruta de la batería | 52.00 kWh |
| Carga | |
| Potencia máxima de carga AC | 11.0 kW |
| Potencia máxima de carga DC | 105 kW |
| Consumo eléctrico | |
| Consumo WLTP combinado | 13.7 kWh/100 km |
| Autonomía eléctrica | |
| Autonomía eléctrica | 445 km |
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