El BYD Atto 3 150 kW en Europa producido de 2022 a 2026 ofrece un tren motriz eléctrico con 204 CV, una transmisión automática y tracción delantera. A continuación encontrarás todos los datos técnicos sobre el tren motriz, rendimiento, pesos, consumo y más.
| Tren motriz total | |
| Tipo de combustible | Eléctrico |
| Potencia del sistema | 150 kW (204 CV) |
| Par del sistema | 310 Nm |
| Tipo de transmisión / Marchas | Automática |
| Transmisión | Tracción delantera |
| Aceleración 0–100 km/h | 7.3 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Neumáticos | Continental EcoContact |
| Medida neumático delantero (estándar) | 235/50 R18 |
| Medida neumático trasero (estándar) | 235/50 R18 |
| Medida rueda delantera (estándar) | 18" |
| Medida rueda trasera (estándar) | 18" |
| Tipo de freno delantero | Discos ventilados |
| Tipo de freno trasero | Discos ventilados |
| Peso en vacío | 1750 kg |
| Peso bruto del vehículo | 2160 kg |
| Carga máxima eje delantero | 1070 kg |
| Carga máxima eje trasero | 1110 kg |
| Carga máxima techo | 50 kg |
| Batería | |
| Capacidad bruta de la batería | 60.48 kWh |
| Carga | |
| Potencia máxima de carga AC | 11.0 kW |
| Potencia máxima de carga DC | 88 kW |
| Tiempo de carga DC | 30–80%: 29 min |
| Autonomía eléctrica | |
| Autonomía eléctrica | 420 km |
| Autonomía eléctrica (ciudad) | 565 km |
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