Der Xpeng G9 Performance, produziert von 2023 bis 2025, bietet ein elektro-antriebsstrang mit 551 PS, ein Automatikgetriebe und allradantrieb. Nachfolgend finden Sie alle technischen Daten zum Antriebsstrang, zur Leistung, Gewicht, Verbrauch und mehr.
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| Gesamtantrieb | |
| Kraftstoffart | Elektro |
| Systemleistung | 405 kW (551 PS) |
| Systemdrehmoment | 717 Nm |
| Getriebeart / Gänge | Automatik / 1 |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Elektromotoren | |
| Leistung Elektromotor 1 | 230 kW (313 PS) |
| Drehmoment Elektromotor 1 | 430 Nm |
| Leistung Elektromotor 2 | 175 kW (238 PS) |
| Drehmoment Elektromotor 2 | 287 Nm |
| Beschleunigung 0–100 km/h | 3.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Bremsweg aus 100 km/h | 35 m |
| Vorderradgröße (Standard) | 255/45 R21 |
| Hinterradgröße (Standard) | 255/45 R21 |
| Bremstyp vorne | Belüftete Scheiben |
| Bremstyp hinten | Belüftete Scheiben |
| Leergewicht | 2340 kg |
| Nutzlast | 560 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2900 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Anhängelast gebremst | 1500 kg |
| Batterie | |
| Batterietyp | NMC |
| Bruttokapazität | 98.00 kWh |
| Nettokapazität | 93.10 kWh |
| Laden | |
| Maximale AC-Ladeleistung | 11.0 kW |
| AC-Ladezeit | 5–100%: 11h |
| Maximale DC-Ladeleistung | 300 kW |
| DC-Ladezeit | 10–80%: 20 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) | Ja |
| Stromverbrauch | |
| WLTP Stromverbrauch kombiniert | 21.3 kWh/100 km |
| Elektrische Reichweite | |
| Elektrische Reichweite | 520 km |
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