Der Hyundai i10 1.0i AMT in Europa, produziert von 2023 bis heute, bietet ein benzin-antriebsstrang mit 63 PS, ein automatisiertes Schaltgetriebe (AMT) und vorderradantrieb. Nachfolgend finden Sie alle technischen Daten zum Antriebsstrang, zur Leistung, Gewicht, Verbrauch und mehr.
| Gesamtantrieb | |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Systemleistung | 46 kW (63 PS) |
| Leistungsbereich | 5500 rpm |
| Systemdrehmoment | 93 Nm |
| Drehmomentbereich | 3750 rpm |
| Getriebeart / Gänge | AMT / 5 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Verbrennungsmotor | |
| Motortyp / Zylinderzahl | Reihenmotor / 3 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Hubraum | 998 cc |
| Verdichtungsverhältnis | 11.0 :1 |
| Beschleunigung 0–100 km/h | 17.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 156 km/h |
| Vorderradgröße (Standard) | 175/65 R14 |
| Hinterradgröße (Standard) | 175/65 R14 |
| Vorderrad Felgengröße (Standard) | 14" |
| Hinterrad Felgengröße (Standard) | 14" |
| Bremstyp vorne | Belüftete Scheiben |
| Bremstyp hinten | Scheibenbremsen |
| Leergewicht | 924–995 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1410 kg |
| Dachlast | 60 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Anhängelast ungebremst | 300 kg |
| Anhängelast gebremst | 300 kg |
| Kraftstoffverbrauch | |
| WLTP Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5.2–5.5 l/100 km |
| Kraftstofftankvolumen | 36 l |
| CO₂-Emissionen | |
| WLTP CO₂ kombiniert | 119–125 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6d |
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