Der BMW iX xDrive60, produziert von 2025 bis heute, bietet ein elektro-antriebsstrang mit 544 PS, ein Automatikgetriebe und allradantrieb. Nachfolgend finden Sie alle technischen Daten zum Antriebsstrang, zur Leistung, Gewicht, Verbrauch und mehr.
Siehe auch:
| Gesamtantrieb | |
| Kraftstoffart | Elektro |
| Systemleistung | 400 kW (544 PS) |
| Systemdrehmoment | 765 Nm |
| Getriebeart / Gänge | Automatik / 1 |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Elektromotoren | |
| Leistung Elektromotor 1 | 190 kW (258 PS) |
| Drehmoment Elektromotor 1 | 365 Nm |
| Leistung Elektromotor 2 | 230 kW (313 PS) |
| Drehmoment Elektromotor 2 | 400 Nm |
| Beschleunigung 0–100 km/h | 4.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Vorderradgröße (Standard) | 235/60 R20 108H XL |
| Hinterradgröße (Standard) | 235/60 R20 108H XL |
| Vorderrad Felgengröße (Standard) | 8.5J x 20" |
| Hinterrad Felgengröße (Standard) | 8.5J x 20" |
| Bremsscheibendurchmesser vorne | 348 mm |
| Bremsscheibendurchmesser hinten | 345 mm |
| Lenkübersetzung | 16.0 :1 |
| Leergewicht | 2505 kg |
| Nutzlast | 640 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3145 kg |
| Maximale Vorderachslast | 1530 kg |
| Maximale Hinterachslast | 1780 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Stützlast | 100 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Anhängelast gebremst | 2500 kg |
| Batterie | |
| Batterietyp | Lithium-ion |
| Nettokapazität | 109.10 kWh |
| Laden | |
| Maximale AC-Ladeleistung | 22.0 kW |
| AC-Ladezeit | 0–100%: 5h45 |
| Maximale DC-Ladeleistung | 195 kW |
| DC-Ladezeit | 10–80%: 35 min |
| Stromverbrauch | |
| WLTP Stromverbrauch kombiniert | 21.9 kWh/100 km |
| Elektrische Reichweite | |
| Elektrische Reichweite | 563 – 701 km |
Siehe auch:
